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Aug 09, 2023

Acidente de trem em Odisha: GRP registra FIR contra pessoas não identificadas

A Polícia Ferroviária do Governo de Odisha (GRP) registrou um Primeiro Relatório de Informações (FIR) contra pessoas não identificadas sob várias seções da Lei Ferroviária de 1989 e do Código Penal Indiano (IPC) em conexão com o acidente de trem de Odisha. De acordo com o Relatório FIR, o caso foi registrado sob as seções 154, 175 e 153 da Lei Ferroviária e sob as seções 337, 338, 304 A e 34 do Código Penal Indiano.

"Em 03.06.2023 às 01h00, eu Subinspetor Papu Kumar Naik em Chaklundapal, Delegacia de Turununga, Dist Keojhar, At/Pre-SI da Polícia Balasore GRPS elaborei o papel comum FIR no PS em 02.06.2023 às 18h55 devido à colisão entre o trem No-12841 Howrah-Chennai Coromandel Express e o trem No-12864 Yesbantapur-Howrah Express, os boggies de ambos os trens viraram causando a morte de mais de cem e ferimentos em várias centenas de passageiros", informou a FIR. "O cadáver e a pessoa ferida foram transferidos para DHH Balasore, DHH Bhadrak, CHC Soro e outras operações de resgate do Hospital continuando. Este relatório revela um caso coge, Balasore GRPS Caso No-64, datado de 03.06.2023 sob as seções 337/338/304A /34 IPC /153/154/175 Railway Act, registrado e solicitado a Ranjeet Nayak OPS SDRPO Cuttack retirou a investigação", acrescentou.

O relatório da FIR também mencionou que, no momento, a culpa de funcionários ferroviários específicos não é apurada, o que será descoberto durante a investigação. No trágico acidente de trem em Odisha, o conselho da Ferrovia no domingo recomendou a investigação ao Central Bureau of Investigation, no qual 275 pessoas morreram e mais de 1.000 ficaram feridas.

O incidente envolveu uma colisão do Bengaluru-Howrah Superfast Express, do Coromandel Express e de um trem de mercadorias em três trilhos separados na estação Bahanaga Bazar, no distrito de Balasore. (ANI)

(Esta história não foi editada pela equipe do Devdiscourse e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)

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